| Titre : | Revue d'histoire des chemins de fer, 30 - printemps 2004 - Le siècle des chemins de fer secondaires en France, 1865-1963 - Les entreprises, les réseaux, le trafic |
| Auteurs : | WOLKOWITSCH Maurice, Auteur |
| Type de document : | Bulletin : texte imprimé |
| Paru le : | 03/12/2019 |
| Format : | 488 p. / ill., carte, bibliogr., index |
| Langues: | Français |
| Catégories : |
Thématiques Aménagement , Chemin de fer , Développement local , Économie , Équipement , Histoire , Industrie , Mobilité , Politique , Secteur d'activité , Transport , Urbanisme , XIX° siècle , XX° siècle |
| Résumé : |
Sommaire:
◦ Un demi-siècle d’évolution de la pensée en matière de structure des compagnies de chemins de fer ◦ Introduction ◦ Première partie - Le milieu et les sources Présentation Chapitre I - Le contexte dans lequel évoluent les chemins de fer secondaires Chapitre II - Les sources ◦ Deuxième partie - Les entreprises Présentation Chapitre III - L’histoire des entreprises Chapitre IV - Essais de typologie des compagnies de CFIL et de TVM Chapitre V - Les entreprises face à des problèmes financiers Chapitre VI - Typologie et situation financière des entreprises de TV et de TVB ◦ Troisième partie - Les moyens au service des entreprises Présentation Chapitre VII - Les équipements Chapitre VIII - Les personnels ◦ Quatrième partie - L'évolution des réseaux de chemins de fer secondaires Présentation Chapitre IX - Une phase de progression (1865-1920) Chapitre X - L’évolution à l’ère de la concurrence automobile ◦ Cinquième partie - Trafics et tarifs / Présentation Chapitre XI - Le trafic Chapitre XII - La politique tarifaire des compagnies de chemins de fer secondaires ◦ Conclusion |
| Note de contenu : | Disponible en ligne à l'adresse ci-dessous. |
| En ligne : | https://journals.openedition.org/rhcf/1293 |
Exemplaires (1)
| Code-barres | Cote | Support | Localisation | Section | Disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|
| 18879 | DS01610 - DOC EN LIGNE | Périodique | 01 Génolhac | 2 Fonds scientifique | Disponible |
